Spór o Kadyny | Der Streit über Cadinen

Przez kilka pierwszych lat funkcjonowania Haffuferbahn podróżujący do Kadyn musieli być przygotowani na pewne trudności. Pociągi jadące nadzalewową trasą nie zawsze się tam zatrzymywały. Kadyński przystanek był bowiem przyczyną poważniejszego konfliktu, który skończył… Czytaj dalej

Ernst Hantel – ojciec Kolei Nadzalewowej | Ernst Hantel – der Urheber der Haffuferbahn

Inicjatywa budowy Kolei Nadzalewowej była dziełem wielu ludzi. Bez ich zaangażowania i pracy przedsięwzięcie z pewnością pozostałoby projektem na papierze. Czy potrafimy dziś wymienić chociaż jedno nazwisko?

Wycinki z prasy #3 | Zeitungsausschnitte #3

Wrześniowy przegląd dawnej prasy. O kolejowych planach, karach dla robotników i otwarciu kolei donosiły gazety: Westpreussischer Volksblatt, Danziger Zeitung, Thorner Presse i Elbinger Zeitung.

Święto HUB | Die Feier der Haffuferbahn

   11 września 1899 roku w całym regionie nad Zalewem, od Elbląga do Braniewa, panował świąteczny nastrój. Dworce, budynki miejskie, domy i cegielnie były udekorowane flagami i chorągiewkami, a między nimi rozciągały się… Czytaj dalej

Koleją wzdłuż Zalewu | Mit der HUB das Haff entlang

Kolej Nadzalewowa uważana była za jedną z najładniej położonych kolejek w prowincji pruskiej. Atrakcję stanowiły nie tylko tamtejsze urokliwe miasteczka, ale też widoki, jakie można było podziwiać po drodze z okien pociągu.

Kierunek: Tolkmicko | Richtung: Tolkemit

Jedną z chętniej odwiedzanych miejscowości na trasie Kolei Nadzalewowej, szczególnie w okresie wakacyjnym, było Tolkmicko. To piękne małe miasteczko, położone zaledwie dwadzieścia kilometrów na północ od Elbląga, niegdyś oferowało turystom dużą różnorodność atrakcji.

Kolej na wakacje | Ferien mit der Eisenbahn

Wynalazek i upowszechnienie się maszyny parowej oraz coraz większa popularność połączeń kolejowych przyniosły wiele pozytywnych konsekwencji. Jedną z nich był znaczny rozwój turystyki. Gęsta sieć żelaznych szlaków pozwalała wygodnie dotrzeć nawet do najmniejszych… Czytaj dalej

Wycinki z prasy #2 | Zeitungsausschnitte #2

W historii Kolei Nadzalewowej jedna z najważniejszych dat jest 20 maja 1899 – dzień, w którym linia oficjalnie została otwarta. Wzmianek o tym wydarzeniu nie mogło zabraknąć w lokalnej prasie – nawet tej… Czytaj dalej

Kolejowy marketing | Eisenbahnmarketing

 W epoce przed Internetem, telewizją i billboardami podstawowe medium, dzięki któremu można było dać znać o swoich usługach, stanowiła prasa. Ogłoszenia z przełomu XIX i XX wieku nie były może tak kolorowe i krzykliwe jak… Czytaj dalej